Αιτιολογώντας τα σχέδια της κυβέρνησης και της διοίκησης της εταιρίας, ο Κοέλιο υποστήριξκότι σε περίπτωση που δεν προχωρήσει η ιδιωτικοποίηση του αερομεταφορέα, «ελλοχεύει ο κίνδυνος μαζικών απολύσεων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ιδιωτικοποίηση της TAP είναι μέρος του «μεταρρυθμιστικού» προγράμματος στο οποίο συμφώνησε η πορτογαλική κυβέρνηση με τους ευρωπαίους εταίρους και το ΔΝΤ.

Τι προβλέπουν τα σχέδια της κυβέρνησης

Κατά τη χθεσινή δεύτερη ημέρα των κινητοποιήσεων ακυρώθηκε το 25 % περίπου των προγραμματισμένων πτήσεων της TAP, συνολικά οι 40 από τις 163, όπως ανακοίνωσε εκπρόσωπος της εταιρίας. Σύμφωνα με το συνδικάτο των πιλότων SPAC στην απεργία συμμετέχει το 70 % περίπου των εργαζομένων. Σήμερα Κυριακή η συμμετοχή αναμένεται να είναι ακόμη μεγαλύτερη και να οδηγήσει σε περισσότερες ακυρώσεις πτήσεων.

Οι πιλότοι απεργούν κατά της σχεδιαζόμενης μερικής ιδιωτικοποίησης του εθνικού αερομεταφορέα. Το σχέδιο προβλέπει την πώληση του 66 % των κρατικών μετοχών του TAP και αυτό χωρίς τη συμμετοχή των πιλότων στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρίας με έως και 20 %, όπως είχε αρχικώς συμφωνηθεί.

Το κόστος της νέας απεργίας εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 70 εκατομμύρια ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η TAP είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρία της Πορτογαλίας. Ιδρύθηκε το 1945 και απασχολεί 13.500 εργαζόμενους.