Σε συνολική παρέμβαση για τα προβλήματα ασφάλειας που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στον ναυπηγοεπισκευαστικό κλάδο προχώρησαν βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ Πειραιά και ο Νεκτάριος Σαντορινιός, ως αρμόδιος Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Στην Ερώτηση που απευθύνεται προς τους Υπουργούς Υγείας, Προστασίας του Πολίτη και Ναυτιλίας, υπογραμμίζονται οι δύσκολες συνθήκες μέσα στις οποίες καλούνται να δουλέψουν οι εργαζόμενοι της ναυπηγοεπισκευής, ειδικά τις μέρες της πανδημίας που διανύουμε.
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, η Ναυπηγοεπισκευή είναι ένα σημαντικός και κομβικός κλάδος τόσο για την Ναυτιλία, όσο και για την Οικονομία της Ελλάδας. Χιλιάδες εργαζόμενοι του τομέα, εργάζονται στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος, μέσα σε ήδη δύσκολες και αντίξοες συνθήκες εργασίας.
Όμως, όπως μαρτυρούν τα ολοένα και αυξανόμενα διαβήματα των συνδικαλιστικών φορέων του κλάδου, που δημοσιεύονται τις τελευταίες μέρες, φαίνεται ότι στους χώρους εργασίας της ναυπηγοεπισκευής δεν τηρούνται ούτε στο ελάχιστο τα απαραίτητα μέτρα προστασίας από τον Covid- 19 που συνιστά ο ίδιος ο ΕΟΔΥ (αποφυγή συνάθροισης πολλών ατόμων, συχνό πλύσιμο χεριών, κα) και η χρήση ειδικών μέσων αποφυγής μετάδοσης του υιού (υγειονομικές μάσκες και γάντια, απολυμαντικά, κα).
Προκειμένου να γίνουν αντιληπτές οι συνθήκες κάτω από τις οποίες καλούνται να δουλεύουν οι εργαζόμενοι στην ναυπηγοεπισκευή, οι βουλευτές που συνυπογράφουν την ερώτηση αναφέρουν πως, σύμφωνα και με τις καταγγελίες των εργατικών σωματείων, σε πολλούς χώρους εργασίας δεν υφίστανται καν υποδομές υγιεινής, νιπτήρες και σαπούνια, ενώ δεν έχει ληφθεί κανένα μέτρο προστασίας αναφορικά με την ελαχιστοποίησης των επαφών των ναυτεργατών με τους εργαζόμενους στην ναυτηγοεπισκευή.
Οι εργαζόμενοι των συνεργείων συνωστίζονται σε μικρούς χώρους διότι κατά κανόνα δεν υπάρχει πρόνοια από τους εργολάβους να ανασχεδιάσουν τις εργασίες έτσι να αποφεύγεται ο συνωστισμός και ο συγχρωτισμός που ευνοεί τον κίνδυνο μετάδοσης του ιού.
Για την τήρηση των αναγκαίων υγειονομικών μέτρων και την παροχή ασφαλών συνθηκών εργασίας στους εργαζόμενους στη ναυπηγοεπισκευή Περάματος, ευθύνες, διαφορετικής τάξης και μεγέθους, έχει ο ΟΛΠ ΑΕ, οι εργολάβοι αλλά και τα συναρμόδια Υπουργεία τα οποία είναι επιφορτισμένα με την εποπτεία των συνθηκών εργασίας εν γένει.
Το τελευταίο, μάλιστα, έχοντας απενεργοποιήσει με πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση την Δημόσια Αρχή Λιμένων, η οποία και θα έπρεπε από την πρώτη μέρα ξεσπάσματος της πανδημίας να μεριμνά για την τήρηση των κανόνων υγιεινής στο Λιμάνι του Πειραιά, έχει απεμπολήσει όλους τους μηχανισμούς ελέγχου και προστασίας των εργαζομένων στη ναυπηγοεπισκευή, όπως χαρακτηριστικά παρατηρείται στο κείμενο της Ερώτησης.
Επιπλέον, ένας επιπλέον παράγοντας ανασφάλειας για τους εργαζόμενους στην ναυπηγοεπισκευή έιναι και το γεγονός ότι πολλές εργολαβικές επιχειρήσεις έχουν αναστείλει τη λειτουργία τους προκειμένου να ωφεληθούν από τα οικονομικά μέτρα που ανακοινώθηκαν και χρειάζεται ιδιαίτερη μεταχείριση προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι πράγματι οι εργαζόμενοι θα λάβουν την έκτακτη οικονομική ενίσχυση που δικαιούνται.
Τέλος, ο Τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και οι βουλευτές Πειραιά τονίζουν ότι επειδή η ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη απασχολεί πλήθος εργαζομένων, οι οποίοι ήδη δοκιμάζονταν από ανεργία και τώρα ακόμη περισσότερο λόγω της επιπλέον κρίσης στη δραστηριότητα του κλάδου μετά το ξέσπασμα της πανδημίας, οι προαναφερόμενοι Υπουργοί οφείλουν να απαντήσουν για το ποιο είναι το σχέδιο τους για τη διασφάλιση της τήρησης των κανόνων υγιεινής και ασφάλειας στους χώρους εργασίας, στο πλαίσιο αποτροπής της διάδοσης της πανδημίας, προκειμένου οι εργαζόμενοι στη ναυπηγοεπισκευή να αισθάνονται ασφαλείς.
Ακόμη καλούν τα αρμόδια Υπουργεία να πιστοποιήσουν την τήρηση των διατάξεων του ΠΔ 70/1990 στους χώρους της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης αλλά και πάνω στα πλοία που υπόκεινται σε εργασίες και επίσης να ενεργοποιήσουν τα μεικτά κλιμάκια και τις επιτροπές ελέγχου αρμοδιότητάς τους, ώστε και με τη συμμετοχή εκπροσώπων των συνδικαλιστικών φορέων να διενεργούνται αιφνιδιαστικοί και άμεσοι έλεγχοι στους χώρους εργασιών της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης για την τήρηση των κανόνων υγιεινής που προστάζει ο ΕΟΔΥ.
Ενώ, αναμένουν απαντήσεις σχετικά με το ποιος είναι ο σχεδιασμός των Υπουργείων για την επιβολή λήψης μέτρων από κάθε κατηγορία εργοδοτών (πχ πλοιοκτήτες , εργολάβοι, κα) αλλά και από την ΟΛΠ ΑΕ σε ότι αφορά στις υποδομές ναυπηγοεπισκευής, για τις οποίες φέρει, έτσι κι αλλιώς την ευθύνη συντήρησης και αναβάθμισης τους και δεν έχει προχωρήσει ως όφειλε στις απαραίτητες ενέργειες;
Με ιδιαίτερη έμφαση, επιπλέον ζητούν απαντήσεις σχετικά με τις σχεδιαζόμενες ενέργειές τους αναφορικά με τη διασφάλιση ότι οι εργαζόμενοι στην ΝΕΖ θα λάβουν την έκτακτη οικονομική ενίσχυση των 800€, λαμβάνοντας υπόψη και τις ιδιαίτερες συνθήκες που ισχύουν για τον κλάδο (περιστασιακή εργασία σε διαφορετικούς εργολάβους) και με δεδομένη πια την την αναστολή λειτουργίας ορισμένων εργολαβικών επιχειρήσεων προκειμένου να ωφεληθούν από μέτρα που ανακοίνωσε η Κυβέρνηση.
