Σύμφωνα με πληροφορίες, η αμαξοστοιχία 3590, με αφετηρία τη Λάρισα, έφτανε στον τελικό προορισμό της, τη Θεσσαλονίκη, όταν στις 12.22 και λίγο πριν την ολοκλήρωση του ταξιδιού, οι μπροστινοί τροχοί της βγήκαν εκτός γραμμής, για άγνωστη μέχρι αιτία. Όλοι οι επιβάτες και το προσωπικό της αμαξοστοιχίας είναι καλά στην υγεία τους. Τα αίτια του ατυχήματος διερευνώνται και, σύμφωνα με πληροφορίες, το σχετικό πόρισμα αναμένεται να εκδοθεί στα αμέσως επόμενα εικοσιτετράωρα, πιθανώς και αύριο Δευτέρα.
ΣΥΡΙΖΑ: Άλλος ένας εκτροχιασμός μέσα στο Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων
«Αλήθεια, πόσους εκτροχιασμούς θα μετρήσουμε πριν ο ΟΣΕ και η κυβέρνηση πράξουν το καθήκον τους και επανεκκινήσουν τη συντήρηση του δικτύου, πριν συμβεί κάποιο πιο σοβαρό ατύχημα;», επισημαίνουν ο Ν. Παππάς και ο Χρ. Γιαννούλης, τομεάρχης και αν. τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ.
Ευθύνες στην κυβέρνηση και στη διοίκηση του ΟΣΕ για τον χθεσινό εκτροχιασμό της αμαξοστοιχίας του προαστιακού (γραμμή Λάρισα - Θεσσαλονίκη) λίγο έξω από τον σταθμό Θεσσαλονίκης, αποδίδει ο τομεάρχης Μεταφορών και Υποδομών του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Παππάς και ο αναπληρωτής, Χρήστος Γιαννούλης.
Ο χθεσινός εκτροχιασμός αναφέρουν στην ανακοίνωσή τους, επιβεβαιώνει:
-την έλλειψη συντήρησης των γραμμών εδώ και δύο χρόνια,
-την πλήρη εγκατάλειψη του σιδηρόδρομου από την κυβέρνηση Μητσοτάκη,
-τον εμπαιγμό του κ. Καραμανλή, που αρέσκεται σε μονότονα επαναλαμβανόμενες εξαγγελίες αλλά όχι έργα.
Αναφέρουν ότι «χθές το βράδυ, για μια ακόμα φορά, ο μηχανοδηγός έσωσε την κατάσταση. Αντέδρασε άμεσα και σωτήρια για τους επιβάτες» και προσθέτουν ότι «μετρήσαμε ένα ακόμα συμβάν από αυτά που συμβαίνουν ανά δύο ή τρεις ημέρες σε όλη τη χώρα». Ακολούθως ρωτούν: «πόσους εκτροχιασμούς θα μετρήσουμε πριν ο ΟΣΕ και η κυβέρνηση πράξουν το καθήκον τους και επανεκκινήσουν τη συντήρηση του δικτύου, πριν συμβεί κάποιο πιο σοβαρό ατύχημα; Αναμένουμε απαντήσεις και όχι μεγαλοστομίες για το Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων».
