Ολόκληρη η δήλωση του αναπληρωτή υπουργού ναυτιλίας στην "Αυγή":

"Μόλις προχθές απάντησα στον κ. Βαρβιτσιώτη με στοιχεία και αριθμούς. Οι καιροί ου μενετοί για διάλογο στο επίπεδο που επιλέγει ο πρώην Υπουργός να αντιπαρατεθεί. Αν κάποιος πρέπει να απολογηθεί, είναι ο κ. Βαρβιτσιώτης που με τις επιλογές του, τις πράξεις του και τις παραλήψεις του, παρέδωσε το χάος που με αδιάψευστα νούμερα περιγράψαμε στην προχθεσινή μας δήλωση και καθημερινά με υπερβάσεις προσπαθούμε να συμμαζέψουμε".

Υπενθυμίζεται ότι ο Μ. Βαρβιτσιώτης είχε δηλώσει ότι η κυβέρνηση "οφείλει να απολογηθεί στους κατοίκους του κέντρου, στους νησιώτες και στα στελέχη του Λιμενικού, για τα μέχρι σήμερα πεπραγμένα της η Κυβέρνηση συνεχίζει, ακόμα και τώρα, να λειτουργεί στο μεταναστευτικό περισσότερο ως "Κυβέρνηση διαμαρτυρίας", παρά ως "Κυβέρνηση λύσεων".

Επιπλέον είχε καλέσει τον Θ. Δρίτσα να απολογηθεί στους κατοίκους του κέντρου της Αθήνας, στους άνδρες και τις γυναίκες του Λιμενικού Σώματος και "στους νησιώτες, γιατί σήμερα βιώνουν τα τεράστια προβλήματα στις συγκοινωνίες και την παράνομη μετανάστευση, που αυξήθηκαν δραματικά μέσα σε μόλις 3 μήνες εθνικολαϊκιστικής αριστερής διακυβέρνησης".

Ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Αιγαίου, αρμόδιος για θέματα Ναυτιλίας, Θοδωρής Δρίτσας, απάντησε στον πρώην ΥΝΑ, κάνοντας λόγο για "εικονική πραγματικότητα, την οποία επίμονα επιχειρεί να δημιουργήσει" και παρέθεσε "την αλήθεια με αριθμούς":

*για δαπάνες της κατηγορίας 0540 "Υγειονομικής περίθαλψης προσωπικού Λ.Σ. και μελών οικογενειών τους" προβλέφθηκαν και κατανεμήθηκαν στον προϋπολογισμό έτους 2015 πιστώσεις ύψους 2.835.000 ΕΥΡΩ, όταν οι εκτιμώμενες ετήσιες δαπάνες εκτιμώνται από τις αρμόδιες υπηρεσίες σε 4.300.000 ΕΥΡΩ, δηλ. υπερβαίνουν τις προϋπολογισθείσες κατά 1.465.000 ΕΥΡΩ

*ο αλληλόχρεος λογαριασμός ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ προς το Πολεμικό Ναυτικό για την προμήθεια καυσίμων εμφανίζεται χρεωστικός κατά 1.400.000 ΕΥΡΩ

*η σύμβαση συντήρησης των εναέριων μέσω ΛΣ - ΕΛ.ΑΚΤ., η οποία έληξε 31-12-2014 δεν μπορούσε να ανανεωθεί επειδή στον προϋπολογισμό έτους 2015 είχαν εγγραφεί πιστώσεις κατά 4.600.000 ΕΥΡΩ μικρότερες από τις απαιτούμενες. Παρ΄ όλα αυτά καταφέραμε και ξεπεράσαμε το πρόβλημα

*σε 3.367.722,59 ΕΥΡΩ ανέρχονται οι ληξιπρόθεσμες οφειλές ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ προς φορείς της Γενικής Κυβέρνησης και σε 2.178.856,21 οι οφειλές ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. προς ιδιώτες. Ανάμεσα σε αυτές ξεχωρίζουν οφειλές 355.273,17 ΕΥΡΩ για καύσιμα - λιπαντικά, 842.000 ΕΥΡΩ για υγειονομική περίθαλψη ασφαλισμένων δημοσίου, 3.000.000 ΕΥΡΩ για έξοδα μετακίνησης προσωπικού, 745.000 ΕΥΡΩ για πληρωμή υποχρεώσεων από μισθώματα κ.α.

*σε 22.000.000 ΕΥΡΩ / έτος υπολογίζονται τα ποσά που δεν εισπράχτηκαν για τέλη παραμονής και πλόων και σε 80.000.000 ΕΥΡΩ / έτος, αρχής γενομένης το 2014, τα ποσά που δεν εισπράχτηκαν λόγω μη δημιουργίας του μητρώου επαγγελματικών πλοίων αναψυχής

*6.693.999,00 ΕΥΡΩ, δηλ. 50% του συνολικού τιμήματος, κατεβλήθησαν ως προκαταβολή της Σύμβασης Τ01/2014 για την προμήθεια έξι παράκτιων περιπολικών σκαφών από την Κροατία (!), και έχει παραλειφθεί μόλις ένα (1) μετά τις εκλογές.

*από τις συμβάσεις αξίας 71.000.000 ΕΥΡΩ, στις οποίες αναφέρεται ο πρώην ΥΝΑ κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, επί της δικής του θητείας παραδόθηκαν υλικά αξίας μόλις 8.581.348 ΕΥΡΩ.

*7.125.000 ΕΥΡΩ είναι η αξία των έργων ΕΣΠΑ που απεντάχθηκαν κατά τη διάρκεια της θητείας του κ. Βαρβιτσιώτη και δυστυχώς αφορούσαν στην αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης

*κανένα έργο ΕΣΠΑ της περιόδου 2014 -2020 δεν έχει ενταχθεί.

Παρά τα εμφανώς καταστροφικά οικονομικά αποτελέσματα των πολιτικών τους, οι απελθούσες Κυβερνήσεις ΝΔ - ΠΑΣΟΚ παριστάνουν ότι δε γνωρίζουν για ποιο λόγο το Λιμενικό Σώμα αντιμετωπίζει δυσκολίες στην αντιμετώπιση της ραγδαίας αύξησης των μεταναστευτικών ροών».